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PLAN DE 600 ESTACIONES DE SERVICIOS EN COMÚN

Fracasó proyecto entre Enarsa-PdVSA en Argentina

El plan para que la estatal argentina Enarsa y la venezolana PdVSA creasen conjuntamente una red de 600 estaciones de servicio quedó en la nada, debido a diferencias en "gestión y criterio" y falta de rentabilidad de los combustibles en Argentina.

1/8/2008

El proyecto llegará a su fin cuando los dos únicos puntos de venta que logró crear la sociedad pasen a manos de la compañía estatal venezolana, informaron fuentes de la petrolera, según las cuales "se están realizando los trámites para terminar el traspaso" de las gasolineras a PdVSA.

En tanto, fuentes de Enarsa señalaron que "dada la situación que atraviesan los combustibles" la empresa no tiene "previsto en el corto plazo" dedicarse a su venta en la Argentina. "Se están realizando los trámites para terminar el traspaso de las estaciones a PdVSA. Si bien aún tienen los carteles compartidos con la petrolera venezolana, ya no nos pertenecen", dijo un portavoz de Enarsa.

Según recordó el matutino Crítica al referirse a esta noticia, en febrero de 2005 se había inaugurado la primera gasolinera de Enarsa-PdVSA en el norte de la capital argentina, durante un evento en que el presidente venezolano, Hugo Chávez, había anunciado con bombos y platillos un plan para crear unas 600 estaciones de servicio en el país, en las que se desembolsarían cerca de 1.500 millones de dólares.

No pasó de ser una promesa, similar a la de las inversiones por 20.000 millones de dólares provenientes de China, ya que sólo se sumó otra estación Enarsa-PdVSA en la periferia de la ciudad.

En aquel momento, Chávez también se había aventurado en revelar la supuesta intención de comprar los activos de la petrolera argentina Rhasa, una parte de Sol Petróleo de la uruguaya ANCAP y la red de Shell.   
 

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