Tras el encuentro el lunes de empresarios de ambos países encabezado por los presidentes Cristina Kirchner y Lula Da Silva, Rial sostuvo que ante la coyuntura internacional la Argentina y Brasil deben trabajar para dotar de "valor agregado" a su producción, y sostuvo que "allí la industria desempeña un rol clave".

 Referentes de la UIPBA y de la Federación Industrial de San Pablo (FIESP) mantuvieron reuniones durante y después del encuentro de empresarios de ambos países, y coincidieron en la necesidad de integrar sus experiencias para fortalecer su producción y salir juntos a buscar terceros mercados.

Rial aseguró que el objetivo del trabajo en conjunto es "atraer proyectos específicos de inversión así como proyectos de cooperación empresariales entre ambos países socios del Mercosur". "Buscamos que el intercambio comercial se incremente, y también que empresas de Brasil y la Argentina puedan a salir a vender juntas al mundo", añadió.

Además, durante el encuentro con la FIESP, se acordó que un especialista de la entidad se instalará durante algunos meses en la UIPBA con el fin de trasladar a los industriales bonaerenses las experiencias brasileñas en mejora de la competitividad y cadena de valor. También, se acordó que los temas clave a desarrollar estén vinculados con la energía y los alimentos.

Rial sostuvo por último que la Argentina y Brasil deben "sellar su alianza productiva para profundizar el crecimiento que ambos países están experimentando y aprovechar una oportunidad única que se nos presenta, como alianza bilateral y como Mercosur".

Aerolínea regional, ferrocarril y gasoducto en agenda común

Argentina, Venezuela y Brasil planean crear una línea aérea regional y reactivar el faraónico proyecto de unir con un gasoducto Caracas y Buenos Aires, dijeron fuentes diplomáticas y tras el encuentro del lunes entre los mandatarios de los tres países.

La iniciativa para crear una aerolínea regional podría ganar impulso a partir de la reciente estatización de Aerolíneas Argentinas, que pertenecía hasta julio al grupo español Marsans.

"Aerolíneas en manos del Estado haría posibe hacer una alianza con la línea aérea estatal venezolana (Conviasa) y con la línea aérea designada de Brasil, de modo de tener nuestra 'Aerolíneas del Sur", dijo Alicia Castro, embajadora argentina en Caracas.

Otro de los temas de la reunión fue la posibilidad de montar una línea férrea similar al Transiberiano, desde Caracas hasta Buenos Aires, luego que Lula anunciase que Brasil está montando 4.700 kilómetros de vías ferroviarias en su país. El cuanto al gas, "es momento de retomar el tema del Gasoducto del Sur, que una Caracas con Buenos Aires", dijo Chávez en el encuentro.