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"PARA EL RESGUARDO DE LAS MERCADERÍAS", SEGÚN EL GOBIERNO

Habrá control satelital de productos importados

La AFIP, entidad recaudadora del gobierno argentino, implementará un sistema de seguimiento de las importaciones mediante control satelital. La medida obligará a los operadores a colocar un precinto electrónico a cada mercadería que ingrese a la aduana.

3/4/2013

El Poder Ejecutivo publicó este miércoles en el Boletín Oficial la implementación, por medio de la Resolución General Nº 2.889, de un nuevo sistema de seguimiento de las importaciones, que permitirá el control satelital de los productos que ingresen al país.

La resolución general 3454 de la Administración Federal de Ingresos Públicos señala que la "Iniciativa de Seguridad en Tránsito Aduanero (I.S.T.A.)", nombre del nuevo dispositivo de control, será de carácter obligatorio "para las mercaderías que arriben al territorio aduanero por vía acuática, terrestre o aérea y se documenten en tránsito terrestre de importación con destino a otras jurisdicciones aduaneras".

En concreto, el organismo dispone la colocación de un Precinto Electrónico de Monitoreo Aduanero (PEMA)", que posibilitará a las autoridades aduaneras "determinar y conocer -en tiempo real- los desvíos de ruta, las detenciones, las novedades, contingencias o alarmas que se establezcan en el curso de las operaciones a fin de adoptar las medidas necesarias para el resguardo de las mercaderías".

El dispositivo "permite una respuesta inmediata por parte de la Aduana y del operador ante la posibilidad de algún siniestro", hecho que, según la AFIP, "aporta seguridad a la cadena logística global y una reducción de los costos operativos". De esta manera, oficialmente se busca un mayor control aduanero y una "máxima fluidez a las operaciones de comercio exterior".

En sus considerandos, la agencia estatal señala que la medida busca ajustarse a las disposiciones de la Organización Mundial de Aduanas (OMA). Por lo tanto, el precinto electrónico garantizaría una mayor circulación de las mercaderías, "preservando la integridad de la carga, optimizando la seguridad y facilitando la cadena logística internacional", reza el escrito.

Por último, la regulación establece que el ISTA será de "carácter voluntario para los operadores cuyas mercaderías se documenten en el marco del Acuerdo sobre Transporte Internacional Terrestre (ATIT)", ya que estarían ajustadas a las normas globales del comercio exterior.

 

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