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¿COMIENZA UNA GUERRA DE TRENES ENTRE AMBOS EMPRESARIOS?

Gates y Buffet, dueños de compañías ferroviarias

Warren Buffett y Bill Gates apuntan a concentrar más del 50% de los ferrocarriles de EE.UU. y Canadá. El fundador de Microsoft es el principal accionista de Canadian National (CN), y Buffet es dueño de Burlington Northern Santa Fe (BNSF), que el último año ganó US$ 14 mil millones.

5/9/2014

Una curiosa batalla se libra últimamente en el mercado ferroviario norteamericano, que enfrenta a dos de las mayores fortunas del planeta: Bill Gates y Warren Buffett, quienes pusieron sus ojos en un mismo "juguete": el tren.

Es sabido que ambos empresarios tienen buena relación, pero su apuesta por el mercado ferroviario estadounidense ha puesto a competir sus firmas.

El fundador de Microsoft, con el 13%, es el principal accionista de Canadian National (CN), mientras que el gurú de las finanzas es el dueño de Burlington Northern Santa Fe (BNSF).

Solo considerando el valor en bolsa, Bill Gates gana este enfrentamiento. Sus acciones han subido 31% el último año, y la capitalización bursátil de CN es cercana a US$ 60 millones.

BNSF, por su parte, no está en su mejor año, aunque ello no implica que sea un mal negocio: desde que fue adquirida por Buffett ha reportado US$ 14 mil millones a su matriz, la conocida Berkshire Hathaway.

La mejora de la economía estadounidense, el peso creciente de las importaciones de productos manufacturados y -sobre todo- la explosión del negocio de transporte del petróleo de esquistos bituminosos, parecen apuntalar la perspectiva de que la guerra de trenes entre Gates y Buffett no ha hecho sino comenzar.


 

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